摘要：

特斯拉股价周一下跌约 5%，报收于 197.36 美元，原因是其长期合作伙伴、电池供应商松下发布的最新消息再次激起了人们对电动汽车需求低迷的担忧。

在 10 月 18 日的特斯拉财报电话会议上，特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）表示，特斯拉正专注于削减成本，并在利率上升的情况下尽可能降低汽车购买者的价格。

Ortex 的数据显示，自特斯拉发布第三季度财报电话会议以来，股价已经下跌18%，做空特斯拉的投资者已经获利超过 30 亿美元。

电动汽车制造商特斯拉股价周一大跌近5%，主要是因为特斯拉的长期合作伙伴和供应商松下在截至 2023 年 9 月的这段时间内减少了在日本的电池生产。

这一最新消息引发了投资者对电动汽车需求疲软的担忧，尤其是对那些可能无法享受美国境内外政府税收减免或其他激励措施的高价电动汽车的担忧。松下电池一直被用于特斯拉较老且价格较高的Model X SUV和Model S轿车。

在10月18日的特斯拉第三季度财报电话会议上，特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）曾告诫股东们，利率正在给特斯拉带来压力，迫使其降低电动汽车的价格，这可能会阻碍消费者购买或租赁电动汽车的能力。

马斯克还一再表示，特斯拉正面临着期待已久的Cybertruck开始生产的严峻挑战。

马斯克官感叹道：我们在Cybertruck上自掘坟墓。 他还在第三季度电话会议上说：我只是想降低对Cybertruck的期望值。它是一款伟大的产品，但从财务角度看，它还需要一年到 18 个月的时间才能为公司带来显著的正现金流贡献。

自那次财报电话会议以来，特斯拉股价已下跌超过 18%。根据总部位于伦敦的金融信息服务公司 Ortex 的数据，从那天到周五收盘，特斯拉做空者已经赚了 30 亿美元。根据 Ortex 的数据，截至 10 月 27 日，特斯拉的做空价值约为 180.8 亿美元，占自由流通股的 3.21%。

伯恩斯坦公司（Bernstein）的托尼-萨科纳吉（Toni Sacconaghi）在周一发布的一份报告中写道，预计特斯拉在2024财年的 "利润率将下降，销量将令人失望"。伯恩斯坦目前将特斯拉股票的目标价定为 150 美元。

虽然市场预计特斯拉明年的汽车交付量将达到 230 万辆，同比增长约 50 万辆，但萨科纳吉写道：为了推动今年 50 万辆的增长，特斯拉不得不降价约 16%，使整体运营利润率承压 750 个基点。目前仍不清楚特斯拉能否进一步降价，以推动足够的需求弹性，同时避免潜在的 FCF 负增长。我们认为，特斯拉明年的交付量可能不得不低于共识，并面临利润率下降的问题。