中国电动车制造商巨头比亚迪终于把埃隆-马斯克从电动汽车领域的领头羊位置上赶了下来，令肯-格里芬（Ken Griffin）感到失望。

肯-格里芬表示，看着巴菲特支持的中国汽车制造商比亚迪超越特斯拉，成为全球电动汽车销量第一的公司，是一个 "令人心碎 "的时刻，他警告说，西方国家需要制定一项战略，以应对即将到来的中国廉价电动汽车浪潮。

周二在迈阿密举行的MFA网络会议上，格里芬对CNBC的 "Squawk on the Street "节目说：

看着比亚迪的全球销量超过特斯拉，这一刻有点令人心碎。

"我们经常忽略一个事实，那就是中国经济代表着 14 亿人口。因此，在简单的规模经济方面，他们拥有巨大的优势，再加上强大的教育体系，培养出的理工科（STEM）毕业生是其他国家的四倍。"

此前，埃隆-马斯克曾警告说，如果不设置贸易壁垒，中国电动汽车公司将 "摧毁 "西方竞争对手。

比亚迪终于在本月早些时候超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车公司，随着中国国内电动汽车市场竞争日趋激烈，比亚迪正与竞争对手一起计划海外扩张。

"我们在中国有了真正的竞争对手。埃隆是对的，西方国家必须解决这个问题，"格里芬告诉 CNBC。

"加利福尼亚州希望在可预见的未来没有内燃汽车。我们要通过购买中国汽车来实现这一目标吗？因为这对美国消费者来说是最具成本效益的方式，"他说，并承认这将是一颗 "难以下咽的药丸"。

近几个月来，美国电动汽车市场因需求下降而受到影响，福特等巨头纷纷缩减投资，通用汽车公司周二也扭转了对混合动力汽车的立场。

就连市场领头羊特斯拉也受到了影响，埃隆-马斯克（Elon Musk）的汽车制造商在公司第四季度财报电话会议上警告说，2024年的销量可能会放缓。

不过，格里芬表示，特斯拉仍然处于一个很好的位置，并表示该公司有机会 "为未来的汽车创造软件平台"。

"特斯拉有一项伟大的资产。埃隆是一位了不起的企业家......不要忽视特斯拉制造了一辆好车这一事实，"他说。