雪佛龙的首席执行官迈克·沃思表示，尽管胡塞武装对红海船只的袭击导致当地局势非常紧张，但该公司并不准备调整航线。

他在参加达沃斯世界经济论坛期间接受彭博电视台采访时说：

“目前这一地区的安全局势非常不稳定，雪佛龙公司正在与美国和中东的海军当局合作，在每一次航行中，我们都有一个安全计划，我们真的是一船接一船地评估情况。过去几周，我们没有对船只的路线做出根本性的调整。”

而据华尔街日报早些时候报道，在美国和英国最近对胡塞目标发动袭击导致局势进一步升级后，壳牌已无限期暂停了所有通过红海的运输。

对于中东局势尚未导致油价上涨，他说：“我对此感到惊讶。美国页岩油产量增加有助于抵消该事件引发的短缺担忧，但根本上，对波斯湾的任何封锁都可能导致严重的供应短缺，这可能会真正影响市场。”尽管目前事态发展集中在曼德海峡-红海-苏伊士运河，但他指的是霍尔木兹海峡。

去年，两艘雪佛龙公司的船只遭到伊朗海军的袭击。

24小时内，第二艘商船在红海被导弹击中，胡塞武装对美国和英国对其空袭的最新报复行动。

突发！一艘希腊商船在红海被导弹击中

据Ambrey Analytics报道，希腊的散货船Zografia在也门Al-Saleef西北约76英里处被击中。进入亚丁湾后，Zografia号关闭了卫星跟踪信号，在通过曼德海峡后重新打开跟踪器，当时船只已经被击中，然后改变了方向。

英国海军表示，他们正在调查这一最新事件，初步确认一艘船只的货舱被击中。

本周周一（北京时间1月18日），一艘美国的商品运输船在亚丁湾遭到袭击。胡赛武装表示，在遭到美英空袭后，已经将这两个国家的船只作为目标。

持续的袭击事件正在进一步推高保险成本。知情人士周一表示，过去几周，战争险保费攀升了10倍，达到货值的1%左右。这意味着船只的货值1亿美元将要支付100万美元。